7 ani de Moto GP

Povestea cu moto gp-ul a incoltit undeva prin 2007-2008. Tot ce ne doream era sa mergem la o cursa de gp. Ca atare am inceput cu pasi marunti, respectiv sa analizam cursele si sa vedem unde am putea merge. La inceputul fiecarui an ne propuneam sa mergem la o cursa si de fiecare data mergeam in alta parte numai la cursa nu, ajunsese-ra prietenii sa ne spuna „mai, voi in fiecare an vorbiti de cursa si numai ajungeti odata”. Din pacate, aveau dreptate.

In 2011 ne-am hotarat sa ne luam bilete la cursa de la Barcelona, si chiar ne-am luat. Am avut un zbor low cost si am stat aproape de o statie de renfe pentru a ajunge cu usurinta la circuit (hotelul se chema Diagonal Balcelona si cred ca statia de metrou si renfe era Diagonal). Circuitul moto gp Catalunya se afla la cca 40-50 min cu trenul de Barcelona in oraselul Montmelo. Din statia de tren pana la circuit este aproximativ 1 km, se poate parcurge pe jos distanta dar contra unui eur se poate lua un trenulet turistic.

Ca si buget, avand in vedere ca a trecut ceva vreme dar cred ca bilete la cursa ne-au costat 100 eur/persoana, biletul de avion cca 50 eur iar cazarea 350 eur pe 5 nopti camera dubla, in concluzie plus minus cca 325 eur de persoana doar excursia in sine. Trenul nu este scump pana la Montmelo, maxim 10 eur dus-intors.

Circuitul este interesant, gasesti mancare si bautura dar si multe magazine cu suveniruri (tricouri, echipamente moto etc). Atentie la iesirea de pe circuit, noi i-am dat turul iar la iesire nu am mai fost atenti pe unde iesim si am iesit pe unde ieseau mai multi oameni, ca atare am ajuns fix in autostrada, departe de oras, nici macar nu il zaream, dupa cca 15 min am reusit sa il zarim si dupa o ora am ajuns si la gara. Marea parte a plimbarii am facut-o pe autostrada.

Si orasul Montmelo, merita cateva ore. Este un orasel linistit, cochet, cu terase si un centru vechi, linistea fiindu-i perturbata doar de participantii la cursa.

Pentru modul cum au degajat zona, jos palaria. Duminica dupa cursa au creeat culoare pentru accesul pe peron iar trenurile veneau unu dupa altu. Mai mult de 30 minute nu se astepta. Trenurile mergeau atat catre Barcelona cat si catre Costa Brava.

In anul urmator am optat pentru cursa din San Marino, Misano mai degraba, circuit care poarta numelo Marco Simonceli dupa numele pilotului morc intr-un accident pe circuitul de la Sepang. Circuitul moto gp Misano-Marco Simonceli, este situat la aproximativ 40 km (plus minus) de Rimini. Pentru noi a fost primul circuit in care am optat pentru bilete general admision, cred ca am dat cca 50-60 eur pe bilet (preturile se gasesc pe site-ul moto gp). Nu este scump sa mergi la aceasta cursa, din Romania catre Bologna sunt multe zboruri low cost uneori la preturi de sub 10 eur. Din Bologna pana la Rimini (noi am optat sa stam in Rimini fiind un orasel mai mare) se face cca 1.5 ore cu trenu. Pentru a ajunge la circuit in cele 3 zile luam trenu (cca 30-40 min) pana la Misano Adriatico si de aici pe jos pana la circuit, pe un drum de cca 1 km foarte bine marcat cu zeci de pancarde (pe camp bineinteles). Cazarea in Rimini este ieftina ca atare un buget pentru aceasta cursa nu sare de 300 eur (cazare, transport avion si tren, bilet la cursa).  Avand in vedere ca Misano Adriatico este o statiune estivala, dupa cursa, te poti opri pentru o baie sau chiar plaja, trenurile mergand pana la 22 catre Rimini.

San Marino este un circuit care imi pastreaza si o amintire frumoasa, la final au deschis portile si ne-au lasat pe circuit, ca atare este bine de urmarit care sunt portile (adica bucatile de gard care se pot detasa) deoarece pe acolo se va face accesul.

Dupa aceasta cursa am hotarat ca an de an sa mergem la o alta cursa pana le terminam pe toate, acum sa vedem si daca ne iese.

In 2013, al plecat al cursa de la Brno. Brno este al doilea oras ca marime din Cehia si se afla la cca 155 km de Viena. Am ajuns la Brno prin Viena cu avionul logic. Din Viena am luat un bus (student agency) direct din aeroport pana in centrul orasului Brno. Cazarea si viata in Brno este ieftina, cred ca pe 3 nopti de cazare in centru am dat cca 200 eur (Grandhotel Brno). La circuit se ajunge foarte usor, dl Abraham pune la dispozitie bus-uri regulate catre circuit, bus-uri care sunt gratuite. Cred ca este unul dintre cele mai accesibile circuite din Europa (mai ales din punct de vedere financiar). Cea mai buna organizare am gasit-o pe Circuitul moto gp Brno.

Deja in 2014 am facut up-grade, am mers la Circuitul International Sepang din Malaezia. Nu am mers special pentru cursa, a fost o excursie in Asia iar la final am optat pentru Kuala Lumpur si Malaezia. Cei drept nu a fost nici o intamplare. Am ales datele in asa fel incat sa mergem si la cursa. Daca sarim peste biletul de avion, aceasta a fost cea mai ieftina cursa. Kuala Lumpur este un oras ieftin (de exemplu noi pe cazare am dat 240 eur pe 3 nopti cu mic dejun, camera superioara cu vedere la turnurile Petronas –  Hotel Renaissance; de la hotel la bus faceam 5 min pe jos) iar biletul la cursa, tribuna oficiala este aproximativ 50 eur.

Sepang a fost si primul circuit si singurul caruia nu i-am facut turul, pentru ca nu se poate, tribune sunt doar in partea cu linia boxelor si imprejur.

Tot la Sepang am facut si primul tur de paddock in mod gratuit. Sunt afisate totul felul de activitati si orele la care au loc, de la sesiuni foto cu idolul pana la tur de paddock. Si am avut si noroc deoarece Valentino Rossi a iesit in timpul turului si a fost la maxim 1 m de noi. Sepang este de asemenea, un circuit in care se permite accesul pe pista la final. Este un circuit exotic de-a dreptul deoarece Malaezia este o tara predominant mulsulmana (si nu este deloc lumea a 3-a cum credeam eu inainte de a ajunge, sunt mult mai dezvoltati decat noi) iar femeile au tricouri cu galbene si voal islamic, este fascinant. Afara sunt 40 grade si ei infofoliti mai ales ele din cap pana in piceoare (imbracamintea este normala nu burca dar au voal islamic pe cap si negru de regula).

Din Kuala Lumpur catre circuit sunt bus-uri directe care fac circa o ora. Noi luam bus-ul din zona turnurilor Petronas, KL Central.

Al cincilea circuit a fost circuitul din toscana, respectiv Mugello Circuit. Cea mai spectaculoasa atmosfera aici am gasit-o, oamenilor li se permite accesul pe circuit cu rulote, masini, corturi etc (sunt zone special amenajate pentru campare). Si pe acest circuit se permite accesul pe pista la final.

E, aceasta nu este un circuit foarte ieftin, biletul la general admision este aproximativ 100 eur iar pentru a ajunge la circuit ca pieton este sport extrem. Noi am optat sa stam in Florenta (cazarea nu este asa ieftina in centru) si mergeam cu trenu la circuit. Pentru circuit sunt disponibile 2 gari si anume:

  • Borgo San Lorenzo (cca 7 km) – nu ai bus pentru a ajunge la circuit iar localnicii iti iau 10 eur/persoana/sens pentru a te duce la circuit (nu conteaza numarul de persoane; drumul pana la circuit este spectaculos si serpuieste pe dealurile Toscanei, este accesibil si pe jos drumu, nu e fabulos de mult dar trebuie sa te asiguri ca ai apa la tine altfel e tragic (caldura mare si pustietate)
  • San Piero a Sieve (cca 6 km) – aici ai sanse sa prinzi un bus local (care vine odata la 2 ore, noi l-am prins in ziua 2) sau chiar bus-ul de Florenta; drumul se face in „gasca” pe jos, nici mult dar nici putin, avantajul este ca se merge prin localitati, gasesti si racoritoare (adica magazine) dar si un castel (care merita vizitat).

Pentru biletele de tren exista un singur automat de la care poti lua bilete dar cand se termina cursa stai mult si bine sa iei bilet, ca atare cand am vazut ca in fata noastra sunt peste 100 persoane la coada iar trenu venea in 5 min ca atare am zis sa mergem cu nasu avand in vedere ca nu am fost controlati in zilele anterioare (cand aveam bilete). Ei da, so cred eu, trenul nu a fost deloc aglomerat, jumatate din pasageri nu aveau bilet si fireste a venit nasul. Acum nu stiu daca asa este mereu dar atunci ne-au vandut biletele in tren care au fost cca 5 eur de la 4 eur. In ziua cursei este un tren suplimentar catre Florenta.

In 2016 am fost pe Circuitul din Valencia sau de langa mai bine zis. Circuitul este la aproximativ 30-40 min de Valencia (gara centrala), atmosfera nu este una incantatoare, nu as zice tipic spaniola. Daca as face un top al atmosferei, as pune atmosfera de aici leger pe ultimul loc. La Valencia este si ultima cursa iar daca castigatorii sunt deja stabiliti, numai are niciun farmec.

Oraganizarea din ziua cursei a fost slaba, trenurile au venit conform programului iar numarul persoanelor care il asteptau era mare, ca atare te urcai cu ceva noroc in al doilea sau al treilea tren iar ele veneau la cca 30 min, daca nu te miscai cu talent timpul de asteptare depasea si 1 ora. Gara nu era departe de circuit, la cateva sute de metri dar e cald si o masa de oameni.

In 2017 am fost la cea de-a 7 cursa respectiv la cursa de pe Circuitul din Jerez de la Frontera (exista posibilitatea sa fi fost ultima data cand s-a desfasurat o cursa aici, deoarece acest circuit ar putea fi retras din calendarul moto gp).

Din Romania se ajunge la Jerez de la Frontera prim Malaga si Madrid iar apoi tren, bus sau un alt avion. Cazarea se poate face in Jerez (asta daca se gaseste la pret decent) sau in Cadiz. Din Cadiz la Circuit se face aproximativ o ora cu tren si bus (mai multe detalii sunt in articolul Moto GP Jerez de la Frontera).

Deci, cam astea sunt cele 7 circuite pe care am fost in perioada 2011-2017 (Catalunya, Misano, Brno, Sepang, Mugello, Valencia, Jerez de la Frontera) din cele 19 disponibile la acest moment.

La anu nu stiu inca care va fi dar cu siguranta va fi o cursa si in 2018.

 

 

 

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

w

Conectare la %s