Vulcanul Etna – Sicilia

Etna- este cel mai inalt vulcan activ din Europa.

Initial am vrut sa ajungem sus cu o excursie organizata, dar din pacate timpul nostru era limitat iar excursiile erau doar in anumite zile si ne-am trezit si duminica ca vrem, am ratat orice sansa de a urca sus pe Etna. Dezamagiti ca nu am reusit sa ne rezervam excursia, am placat sa exploram orasul Taormina. Fix in statia de funicular gasim un loc in care puteam inchiria scuter, atunci incoltindu-ne ideea de a merge cu scuterul. Ok, zis si facut, inchiriem scuterul pe 2 zile, mai si intrebam daca putem ajunge sus pe Etna cu el si ni s-a spus din start exclus. Bine, exclus, dar de ce sa facem ce ne-a zis cel de la inchiriat cand puteam face ce ne taia pe noi capul (nimic bun cei drept).

Am luat scuterul, am mers la hotel sa ne luam si haine pentru Etna si am plecat catre Parcul National Etna (vazusem noi cu o zi inainte in timp ce ne intorceam din Catania o sageata catre Etna in localitatea Giarre). In Giarre ne oprim la benzinarie sa facem plinu si il intrebam si pe benzinar care este drumul catre telecabina care urca pe Etna si tot pe acela ni l-a indicat. Ok, plecam la drum si dai si mergi si mergi (mai degraba si urca si urca si chiar urcam), cred ca am mers peste 40 km, am mai intrebat si ne spuneau inainte, inainte. Si am ajuns sus, cu rezervorul scuterului la jumatate si de mai bine de 20 km numai vazusem nici tipenie de om dar nici localitati. In pantaloni scurti, cu scuterul eram intr-un loc plin de lava. Vedem un grup de 2 turisti (erau ghizi defapt) cu un jeep imbracati de munte si mergem sa ii intrebam unde este funicularu, s-a uitat la noi, ne-au zambit si ne-au explicat ca suntem in Parcu National Etna zona de nord unde gasim muntii de lava, grote etc iar ceea ce cautam noi este in sud catre localitatea Zafferana Etneea. Bun si unde este localitatea, incotr-o o luam pentru ca noi numai avem suficienta benzina, din nou ne-au zambit si ne-au recomandat sa o luam  catre Milo. Deja ne imaginam cum vom merge la vale pe langa scuter pana la prima benzinarie. Cu o inspiratie de moment, prietenul meu hotaraste sa opreasca motoru si sa coboram muntele ca si cand am avea o bicicleta si asa am mers pana in localitatea Milo. Nu recomand sa faceti ca noi, la noi a functionat dar……………. In Milo surpriza, fiind duminica benzinariile functionau fara personal, tot ce trebuia sa faci era sa bagi banii si sa iti pui benzina singur, doar ca aparatul in care trebuia sa bagam banii nu functiona, ca atare ne-am urcat pe scuter si am luat-o catre urmatoarea localitate (aveam tot jumatate rezervorul, ce bine). Am ajuns in Zafferana Etneea si aici aparatul functiona, ca atare am bagat 5 eur si am facut si plinu (asa am, constatat ca rezervorul nostru nu avea mai mult de 5l), am umplut si o sticla de coca-cola de 1 l (am varsat cola si am pus benzina sa ne asiguram ca avem) si am plect catre Refugiul Sapienza (1900 m). Am ajuns si am prins si telecabina (60 eur pentru a urca pana sus) catre statia superioara Funivia dell’Etna (2500 m). De la Statia superioara pana la craterul activ Torre del Filosofo (2920 m) se poate merge pe jos sau cu masini speciale.

View-ul si senzatia trainta nu se pot reproduce in cuvinte dar este o excursie care merita. Am coborat de sus cu ultima telecabina si trebuie sa le multumim celor de jos ca au avut rabdare cu noi sa ne serveasca si noua pranzul sau cina (era deja 18.00 si noi nu mancasem nimic dar ne plimbasem prin tot Parcu National).

Dupa pranz/cina am plecat catre craterul Silvestri care era la cca 200 m de telecabina. Aici am parcat scuterul langa o duba si la intoarcere langa noi era o masina cu turisti nemti care ne-au intrebat daca ne ajuta sa urcam scuterul in duba, le-am explicat ca noi cu el am venit, nu ne-au facut nebuni dar au stat sa vada daca chiar plecam pe scuter.

Diferenta dintre scuter si bus la o astfel de excursie este mirosul. In multitudinea aia de munti de lava cresc niste floricele mov si galbene care miros demential, mirosul marii accentuand si mai tare mirosul. Coborarea de pe Etna am facut-o in acelasi mod, cu motorul oprit ca doar invatasem, iar peisajul era de vis, intr-o parte mare si localitatile de la poalele muntelui iar in cealalta parte apusul peste Etna.

DSC_7182DSC_7263DSC_7100DSC_7349DSC_6904DSC_6990DSC_7066DSC_6566DSC_6549DSC_6405

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s